MOTORÖL SUPER UHPD 10W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl
Einsatz in Dieselmotoren von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit oder ohne Turbolader.

MOTORÖL SUPER UHPD 10W-40 ist für den Einsatz in Euro-II, Euro-III und EURO-IV ausgelegt
Emissionsanforderungen und Motoren, die mit AGR- und/oder SCR-Abgasnachbehandlung ausgerüstet sind.
 
MOTORÖL SUPER UHPD 10W-40 darf nicht in Dieselmotoren verwendet werden, die
mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet. Geeignet für Scania-Motoren, die einen LDF-3 benötigen-Performance-Öl

MOTORÖL SUPER UHPD 10W-40 basiert auf synthetischem Hochleistungs-Grundöl in
Kombination mit speziell ausgewählter Additivtechnologie, um folgende Eigenschaften zu gewährleisten.

• Ausgezeichnete Wärme- und Oxidationsstabilität.
• Hervorragender Schutz gegen die Bildung von "Bore Polishing".
• Geeignet für emissionsarme Motoren, die mit AGR- und SCR-Technologie ausgestattet sind
• Hervorragender Schutz gegen Verschleiß, Schaum und Korrosion.
• Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um einen reibungslosen Kaltstart zu gewährleisten.
• Verlängertes Ölwechselintervall möglich

MOTORÖL SUPER UHPD 10W-40 erfüllt die folgenden Leistungskriterien:
ACEA E4/E7 API-CF MB 228,5 MAN M3277
MTU Typ 3 Deutz DQC III-10 Volvo VDS-3 Renault RVI RLD-2
Mack EO-N Scania LDF-2/ LDF-3 DAF erweiterter Ablass
CES 20072 Renault RVI RD-2 / RXD

Eigentum Einheit Prüfmethode Typischer Wert
SAE-Klasse SAE J300 10W-40